S/S NIREFS
(1914-1917)

La Vieille (Sein)
Heurte une mine, le 16 juin 1917

Le Nirefs

Caractéristiques

NIREFS, 4080 brt, 2526 net, cargo lancé le 3 décembre 1914 pour Palios & Cambourides, Piraeus par le chantier Craig, Taylor & Co. Ltd., à Stockton on tees (yard 166).

Il mesure 383 x 52,7 x 22,9 pieds et il est propulsé par un moteur 3 cylindres (26", 42,5" & 69,5"-45") construit par Blair & Co, à Stockton-On-Tees), alimenté par deux chaudières et délivrant une puissance de 368 NHP.

Il est cédé en 1917 à la Hellenic Company of Marine Enterprises (A. Palios), Pirée, affrêtement Furness, Withy & C° et Hudson Bay pour le compte des Amirautés française et britannique.

Le naufrage

Pour son dernier voyage le NIREFS est affrêter par Furness, Withy & C° et Hudson Bay pour le compte des Amirautés française et britannique. Il quitte la Nouvelle- Orléans, le 23 mai, à destination du Havre.

Il reçoit l'escorte de la canonnière l'INCONSTANT affectée à la Division de Brest, à l'entrée du raz de Sein. Sur le trajet vers Brest, il heurte une mine magnétique déposée par l' UC 36 (Gustav Buch).

Le capitaine Demetrius, a juste le temps de mouiller son navire avant le naufrage. L'équipage, sauf est recueilli par l'INCONSTANT.

Cannonière L'inconstant

Position

Zone : 48 04 30 - Iroise
Latitude : 48° 03', 037 N - longitude : 004° 46', 383 W

Video

Sources

S.H.M. Vincennes (SSG N° 4698, D 5523, C 43) ; "British Vessels Lost at Sea 1914-1918" by HMSO, 1919 ; World Ship Society (A reference archive of ships built on the River Tees 1850 - 1990) ; The National Archives, Kew (CAB 24/73 : List of Belgian ships sunk or damaged, Danish, Dutch, French, Greek) ;